Let's Connect
Follow Us
Watch Us
(+385) 1 2380 262
journal.prometfpz.unizg.hr
Promet - Traffic&Transportation journal

Accelerating Discoveries in Traffic Science

Accelerating Discoveries in Traffic Science

Login Submit

PDF
PUBLISHED
12.02.2020
DOI
https://doi.org/10.7307/ptt.v32i1.3155
ISSUE
2020 (Vol 32), Issue 1
LICENSE
Copyright (c) 2024 Danijela Maslać, Dražen Cvitanić, Ivan Lovrić
Creative Commons 4.0 logo
This work is licensed under a
Creative Commons Attribution-NonCommercial-
NoDerivatives 4.0 International License.

PROCJENA KRITIČNE VREMENSKE PRAZNINE NA MALOM GRADSKOM KRUŽNOM RASKRIŽJU

Authors:

Danijela Maslać

Dražen Cvitanić
Sveučilište u Splitu, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije

Ivan Lovrić

Keywords:small urban roundabout, estimation of critical headway, measured capacity, model testing

Abstract

Prije odabira projektnog rješenja raskrižja važan korak jeste provjera opravdanosti izgradnje temeljem definiranih kriterija. Jedan od ključnih kriterija jeste analiza propusne moći (kapaciteta). U svijetu postoji velik broj modela kapaciteta kružnih raskrižja koji su uglavnom prilagođeni uvjetima zemlje iz koje potječu, te ih je potrebno kalibrirati za lokalne uvjete. Ključni parametri za kalibraciju su kritična vremenska praznina i vrijeme slijeda. Vrijeme slijeda se može direktno mjeriti na terenu, a kritična praznina ne može, već se procjenjuje. Postoji veliki broj metoda procjene kritične vremenske praznine (preko 30) i sve daju različite vrijednosti. Različite vrijednosti kritične vremenske praznine rezultiraju različitim vrijednostima procjene kapaciteta. Stoga se nameće pitanje koja metoda daje realnije procijene u određenim uvjetima. U ovom radu su odabrane 4 najčešće korištene metode procjene kritične vremenske praznine (RAFF, MLM, WU, LOGIT) kako bi se testirale usporedbom rezultata teorijskih modela kapaciteta i stvarnog mjerenog kapaciteta na malom urbanom kružnom raskrižju.

References

  1. Hagring O. Vehicle-Vehicle Interactions at roundabouts and their Implications for the Entry Capacity. PhD Thesis. Lund University; 1998.

    Yap YH, Gibson HM, Waterson BJ. An International Review of Roundabouts Capacity Modeling. Transport Reviews. 2013;33(5): 593-616. Available from: doi:10.1080/01441647.2013.830160

    Barry CD. Calibration of the HCM 2010 Roundabout Capacity Equations for Georgia Conditions. Master Thesis. Georgia Institute of Technology; 2012.

    Giuffrè O, Granà A, Tumminello ML. Gap-Acceptance Parameters for Roundabouts: A Systematic Review. European Transport Research Review. 2016;8(1). Available from: doi:10.1007/s12544-015-0190-4

    Pimentel Vasconcelos AL, Maia Seco Álvaro J, César Bastos Silva AM. Comparison of Procedures to Estimate Critical Headways at Roundabouts. Promet – Traffic & Transportation. 2013;25 (1): 43-53. Available from: doi:10.7307/ptt.v25i1.1246

    Cvitanić D. Modeliranje kapaciteta i razine usluge nesemaforiziranih raskrižja [Modelling of

Show more
How to Cite
Maslać, D. (et al.) 2020. PROCJENA KRITIČNE VREMENSKE PRAZNINE NA MALOM GRADSKOM KRUŽNOM RASKRIŽJU. Traffic&Transportation Journal. 32, 1 (Feb. 2020), 103-117. DOI: https://doi.org/10.7307/ptt.v32i1.3155.

SPECIAL ISSUE IS OUT

Innovation and New Technologies in Transport and Logistics

Guest Editor: Eleonora Papadimitriou, PhD

Editors: Marko Matulin, PhD, Dario Babić, PhD, Marko Ševrović, PhD

RECENT PAPERS

Browse through the selection of our recent research
Simulating a Cyber-Attack on the Mass Thruster Controllers at Low-Speed MotionDriving Characteristics and Speed Behaviour Parameters of Direct Traffic at Intersections Based on Field Driving TestsVessel Trajectory Prediction Method Based on the Time Series Data Fusion ModelEstablishment and Application of Passenger Flow Safety Management Evaluation Model with Entropy Weight and TOPSIS for Metro Stations

Accelerating Discoveries in Traffic Science |
2024 © Promet - Traffic&Transportation journal